變壓(氣壓變量)器測試儀油泵--是一種全密封結(jié)構(gòu)的,內(nèi)置潛油運行的三相異步電動機直軸驅(qū)動一離心式或軸流式葉片泵,于輸送變壓器測試儀絕緣油介質(zhì)的流體機械。變壓器直流電阻測試儀是變壓器直流電阻測量的新一代產(chǎn)品,是為測量大容量變壓器三相繞組直流電阻而優(yōu)化設(shè)計的。變壓器直流電阻測試儀可對變壓器的三相繞組直流電阻進行同時測試。離心式變壓器測試儀油泵適用于變壓器測試儀強油風(fēng)冷卻器;軸流式變壓器測試儀油泵(低揚程、大流量)適用于變壓器測試儀片式散熱器。按驅(qū)動馬達結(jié)構(gòu)劃分:目前國內(nèi)配套采用
①傳統(tǒng)三相異步電動機潛油設(shè)計的普通型變壓器測試儀油泵;
?、谳S向氣隙(盤式電機)電機驅(qū)動的盤式變壓器測試儀油泵。變壓器容量測試儀可自動調(diào)節(jié)輸出電壓電流,可適應(yīng)不同容量變壓器的測試,應(yīng)用范圍廣。在測量變壓器容量和變壓器的短路損耗時不需要外接三相測試電源及調(diào)壓器、升流器等輔助設(shè)備,簡化了接線,大大提高了工作效率;容量測試結(jié)果準(zhǔn)確率達100%。新增了波形顯示、矢量分析、諧波測試功能,使設(shè)備的功能不亞于高等級的功率分析儀。變壓器電阻測試儀在交接、大修和改變分接開關(guān)后,*的試驗項目。在通常情況下,用傳統(tǒng)的方法(電橋法和壓降法)測量變壓器繞組以及大功率電感設(shè)備的直流電阻是一項費時費工的工作。為了改變這種狀況,縮短測量時間以及減輕測試人員的工作負擔(dān)。兩種結(jié)構(gòu)的差別主要是驅(qū)動電動機不同,使用功能、安裝形式*相同。但是由于盤式泵其*的軸向磁拉力作用,運行中須及時更換磨損(零部件失效的一種基本類型)的軸承,以防止轉(zhuǎn)子落下引起強烈機械摩擦。目前國外仍普遍大量采用的還是傳統(tǒng)三相異步電動機設(shè)計的普通型變壓器測試儀油泵。揚程、流量對于每一種特定型號的泵而言是不可替代的,因為每種型號泵的特性曲線上只有一點是效率高的。泵工作的這一點叫額定工況點,泵工作在這一區(qū)域時,不僅效率高,而且噪音(分貝(dB))低,功耗合理,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無有害渦流(又稱:傅科電流)沖擊和氣蝕損害,可以保持長期可靠運行。以上所述工況點的選擇:是由主變冷卻(cooling)器強油循環(huán)油回路的管網(wǎng)系統(tǒng)阻力特性曲線所決定的。不同類型的冷卻器和主變油路循環(huán)結(jié)構(gòu),其管網(wǎng)性曲線不同。管網(wǎng)系統(tǒng)阻力特性曲線與變壓器測試儀油泵工作特性曲線的交點就是油泵的額定工況點。因此,就變壓器測試儀油泵的替代性而言,不同水力參數(shù)或降低水力參數(shù)的隨意替代是不可取的。他關(guān)系主變的安全運行和冷卻器的額定換熱容量。目前,國內(nèi)各電力網(wǎng)、局根據(jù)國電公司(Company)的要求:為提高變壓器測試儀油泵軸承運轉(zhuǎn)壽命,將原1450轉(zhuǎn)/分(4極電機)油泵,改為1000轉(zhuǎn)/分(6極電機)以下的油泵。1000轉(zhuǎn)/分(6極電機)的變壓器測試儀油泵要達到(4極電機)油泵的流量、揚程,勢必要靠增加葉輪直徑解決。旋轉(zhuǎn)機械的直徑增加則運行穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動)性會下降,而且6極驅(qū)動電機比4極電機的直徑要大。這樣,在替代過程中,某些老式的冷卻器安裝尺寸(如配裝4B240-16/3V油泵)很難實現(xiàn)。長春諾森電機有限公司采用雙級泵結(jié)構(gòu),對此類油泵的替代問題加以解決,但制造成本加大。其實,目前國內(nèi)外泵類產(chǎn)品是向高速、方向發(fā)展。適當(dāng)高轉(zhuǎn)速的變壓器測試儀油泵不僅效率高而且體積小,運行穩(wěn)定性好。當(dāng)然,低轉(zhuǎn)速可以提高軸承的運轉(zhuǎn)壽命。但是隨著葉輪直徑的增加,平衡問題將更加突出,特別是作為葉片泵其葉片鑄型、扭曲角度的一致性在工藝上誤差難免,這些都是影響運行穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素(factor),搞不好反而會降低軸承的運轉(zhuǎn)壽命。目前國內(nèi)許多單位大量配套采用軸向氣隙(盤式電機)電機驅(qū)動的盤式變壓器測試儀油泵(這種油泵適宜作成低速1000轉(zhuǎn)/分以下),此類問題將更加突出。因為盤式電機的軸向磁拉力是很強的,(它就是靠這種旋轉(zhuǎn)的軸向磁拉力進行磁電耦合使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)起來,完成電能轉(zhuǎn)換的。)軸向磁拉力會使軸承的磨損量間隙直接轉(zhuǎn)化為定、轉(zhuǎn)子間氣隙的大化減少,直至定、轉(zhuǎn)子鐵與鐵的強烈摩擦。(盤式電機非常適于制成剎車電機:定、轉(zhuǎn)子間安裝剎車片,通電剎車,失電自由旋轉(zhuǎn)。)所以國外普遍大量采用的還是傳統(tǒng)三相異步電動機設(shè)計的普通型變壓器測試儀油泵。只有我們還在將盤式電機變壓器測試儀油泵作為一種新產(chǎn)品加以廣泛采用。如果運行中忽略對軸承的嚴密監(jiān)控,隨著這種結(jié)構(gòu)油泵運行時間的累計,事故的概率會加大。日本國生產(chǎn)(GOOGLEPRoduce)的這種盤式變壓器測試儀油泵其說明書對軸承的維護進行了較多篇幅的說明,并推出公式如下:Lh=(106/60N)(C/Prfw)3a1a2a3Lh:計算壽命(hr);N:轉(zhuǎn)速(rot/min);C:額定荷重(kg);Pr:當(dāng)量軸承荷重(kg);fw:荷重系數(shù);a1:信賴度系數(shù);a2:潤滑系數(shù);a3:材料系數(shù);以上公式即使給出各個參數(shù)的推薦值,由于其選用材料的、環(huán)境的、制造工藝的等等因素,也很難準(zhǔn)確計算出油泵的運轉(zhuǎn)壽命。依筆者看來,實際就是把責(zé)任交給了用戶。我國傳統(tǒng)型1450轉(zhuǎn)/分(4極電機)油泵,甚至2860轉(zhuǎn)/分(2極電機)變壓器測試儀油泵中有些品種運行業(yè)績非常好,有的產(chǎn)品運行已達20幾年,目前仍然運行良好。所以,關(guān)鍵是良好的、專業(yè)化的制造質(zhì)量與運行維護。不能因為出現(xiàn)一些質(zhì)量問題,就全盤否定,其實有些運行單位的維護經(jīng)驗和意見也是頗值得尊重的。普通型變壓器測試儀油泵低速1000轉(zhuǎn)/分以下(6極電機)的6B4、6B5型已大量投入運行,但由于投入時間晚,宣傳不足,人們認為似乎只有6PB型的盤式泵才是低速泵。其實兩者之間在水力參數(shù)、安裝尺寸、主要性能方面*可以替代的。